Grupul de filtre de bypass pentru îmbinarea țevilor-Seria BK

Grupul de filtre de bypass pentru îmbinarea țevilor-Seria BK
Specificații
Tip: filtru de bypass de retur de ulei de înaltă presiune offline
Materiale: microfibră de sticlă
Precizie: <3μm
Zona de filtrare: 0,316㎡
Presiune de intrare: 0,7 ~ 32Mpa
Presiune de retur: T≤0.5MPa (Numai cu modelul cu indicator de presiune diferențială)
Flux filtru: Max 3 l/min
Temperatura de funcționare: -20~120 ℃
Vâscozitate de lucru: 1~680 cSt
Alerta de presiune: 0,21 MPa
Greutate filtru: 2 kg
Dimensiunea port: admisie P-1/4 PT
Flux:≤2L/Min Retur:T-1/4 PT
Flux: ＞2L/Min Retur:T-3/8 PT
Caracteristici
Filtru din fibră de sticlă, niciodată deformare și metamorfism
Designul anti-înfundare a portului de intrare, asigură o muncă de filtrare pe termen lung
Alarma de presiune diferențială arată clar durata de viață a filtrului
Stabilitatea controlului debitului, efect de filtru semnificativ
Mic, ușor și ușor de instalat
Suprafață mare a filtrului ﹑ mai mulți poluanți ﹑ durată lungă de viață a filtrului.
Ușor de întreținut și înlocuit borcanul cu filtru
INSTRUCȚIUNI
Se aplică uleiului mineral și uleiului hidraulic, lubrifianților și așa mai departe.
Instalarea furtunului de auto-înaltă presiune și retur și îmbinările sale, pentru a reduce contrapresiunea, diametrul găurii țevii de retur ulei nu mai puțin de 8 mm, lungimea în 2 metri este mai bună.
Cu indicator de presiune diferențială dispozitiv de alarmă ieșire filtru T, conductă de presiune disponibilă conectată direct la placa supapei de ulei orificiul T de retur ulei
, Acordați atenție numai plăcii supapei de ulei T presiunea uleiului nu depășește 0,5 MPa.
Tubul T de ieșire al filtrului manometrului este disponibil numai în debitul nominal fără contrapresiune conectată.Înlocuiți rezervorul filtrului când manometrul indică 2,5 bari sau schimbați rezervorul filtrului în fiecare an la timp.
Vă rugăm să urmați instrucțiunile imprimate pe borcan atunci când faceți înlocuirea.
Vă rugăm să tratați pentru protecția mediului când sunt abandonate borcanele învechite.
Descriere produs
Supapă de control al debitului
Presiunea uleiului se modifică, stabilitatea uleiului de control la debitul nominal constant
Indicator de presiune diferențială
Indicatorul vizual sau controlat electronic nu este afectat de contrapresiunea, atunci când elementul de filtru trebuie înlocuit, va scoate semnalul corect.
Suport fix
Usor de instalat in filtru
Plasa de blocare a suportului
Filtrul poate fi fixat pe suport la unghiul de balansare.
Rezervor filtrant
Filtrul rotativ înlocuit ușor
Supapă de bypass
Protejați filtrul atunci când rezervorul de retur ulei de bypass de suprapresiune sus-jos
Element de filtru de precizie din fibră de sticlă
Structura pliată a filtrului din fibră de sticlă oferă o zonă maximă de reținere a murdăriei și dificil de deformat și metamorfism, durabilitate pe termen lung.
Bobină filtru dinamic
Particulele solide ≥0,8 mm sunt oprite pentru a le absorbi pe primele, împiedicate să intre în blocarea supapei de control al debitului.
Instructiuni hidraulice
Cererea de flux:
Pentru sistemul de înaltă presiune sau filtrul de retur de ulei are pierderi de presiune; Și filtrul de bypass are pierderi de flux. Există o diferență între cele două. În special sistemul de pompă de ulei cu debit mai mic, atunci când utilizați filtrul de bypass ar trebui să asigure fluxul adecvat pentru a evita flux de lucru insuficient.
Luați punctul de ulei:
Punctul de lubrifiere trebuie să fie partea inițială a presiunii sistemului la o presiune înaltă, furtun de înaltă presiune sau conexiuni de conducte disponibile și să aibă loc următoarele opționale:
1.Uleiul depășit
2. Punctul de presiune al sistemului plăcii supapei de ulei
3. Punctul de prelevare a presiunii supapei de presiune a sistemului
Atenție: între punctul de ulei și filtru poate fi considerată supapa cu ac de configurare, este ușor să înlocuiți rezervorul fără a fi nevoie de pauza mașinii.
Punct de retur ulei:
Alegerea returului uleiului și a configurației tubulaturii afectează în mod direct eficiența filtrului, poate duce la scurgeri de ulei sau chiar la o utilizare greșită a duratei de viață a filtrului, cel mai bun este ca filtrul înapoi la portul la presiune zero.
1. punctul de întoarcere al canelurii de ulei.
2. punctul de întoarcere al plăcii supapei de ulei (nu este potrivit pentru filtrul cu manometru.)
Informații despre indicator
Tip controlat electronic:
modul de ieșire contact unic (normal deschis)
Sarcina de contact 10W/100Vdc 0.5A Max
Funcție vizuală LED roșu (numai pentru opțiunea S4&S5)
Alimentare 24-36Vdc (numai pentru opțiunea S4&S5)
Presiune de ieșire 0,19-0,21 MPa
Temperatura de funcționare -20℃-120℃
Metoda de izolare rezistentă la apă
Conexiune electrică fișă DIN43650
Tip vizual:
Indicator mecanic al modului de ieșire de la albastru la roșu
Presiune de ieșire 0,19-0,21 MPa
funcția de resetare Resetare automată
temperatura de funcționare -20℃-90℃
Metoda de izolare arată punctul rezistent la apă
Dimensiune de montare:

Opțiunea de filtrare
BK04 – 030 – F – B – N – 10 – X -S*
1 2 3 4 5 6 7
Număr element de filtru: SP01-030-F
Finețea filtrului 030 – 3μm（Vă rugăm să contactați furnizorul pentru celelalte）
Material F- microfibre de sticla
Presiune de bypass B – 0.25MPa
Garnitură de cauciuc N-butironitril;V-fluor
Design numărul 10
Număr de flux X-1,5 l/min; Y-2 l/min; Z-3 l/min (Vă rugăm să contactați furnizorul pentru ceilalți.)
Configurare alarmă S1-manometru ;S2-vizual;S3-contact electric;
S4-contact electric cu lumina (OV concomitent); S5-contact electric cu lumina (+24V concomitent)